De nieuwe auto van Max Verstappen is veel sneller dan de F1-wagen waar hij vorig jaar in reed. Hoe kan dat?

Door nieuwe regels die dit seizoen in de Formule 1 zijn doorgevoerd, moesten alle auto’s drastisch worden verbouwd. Zo ook die van Max Verstappen. En dat kan per rondje wel 3 seconden schelen.

Maar wat is er veranderd? NOS op 3 zette het op een rijtje:

Maar dat 'ie harder gaat, betekent ook dat het lastiger is om erin te rijden, zegt oud-coureur Jan Lammers. Niet alleen moet Max meer werken aan z'n bochten, ook fysiek moet hij gaan trainen. "Straks krijg je krachten van vier of vijf g. Als je hoofd tien kilo weegt en je gaat door een bocht, dan krijg je een druk van 40 of 50 kilo op je helm. Dat is best wat. Dus dan moeten ze een beetje harder trainen."

Oke, duidelijk. Tenminste, voor de liefhebber van autoracen dan. Maar niet iedereen weet alles van snelle auto's en pitstops. Lauren ook niet. Ze dook daarom in de wereld van het racen en kroop zelfs achter het stuur met één van de weinige vrouwelijke race-teams: de Racing Diva's.

En waarom Max zo goed is? Dat vertelt hij zelf in een exclusief interview met Jeroen Pauw.